今日快报！王石放弃千万退休金：彰显企业家风范 诠释责任担当

王石放弃千万退休金：彰显企业家风范 诠释责任担当

北京——近日，万科创始人王石主动放弃2023年千万元退休金的消息在网络上热传，引发广泛关注。不少网友为王石先生的格局和胸怀点赞，称其是企业家的典范。

据了解，王石先生自1988年创办万科以来，带领企业从一家默默无闻的小公司发展成为中国房地产行业的领军企业。在任职期间，他始终坚持“为社会创造价值”的理念，带领万科实现了快速发展，为中国房地产行业的发展做出了重要贡献。

2017年，王石先生辞去万科董事长职务，但仍然担任万科董事会名誉主席。卸任后，他继续关注万科的发展，并积极投身于环保、公益等事业。

王石先生主动放弃千万元退休金，体现了他对万科的深厚感情和高度的责任担当。这不仅是企业家风范的体现，也是对社会责任的诠释。

近年来，随着中国经济社会的发展，企业家精神越来越受到重视。企业家不仅要追求经济效益，更要承担社会责任。王石先生的行为，为广大企业家树立了榜样。

我们相信，在王石先生等优秀企业家的引领下，中国企业家队伍将不断壮大，为中国经济社会发展做出更大的贡献。

王石先生放弃千万元退休金的事件，也引发了人们对企业家退休金制度的思考。一些网友认为，企业家高额退休金与社会公平不符，应该进行改革。

对此，有专家表示，企业家退休金制度应该遵循市场化原则，根据企业家个人贡献和市场行情合理确定。同时，也要加强对企业家退休金的监管，防止出现侵占公司利益等现象。

王石先生主动放弃千万元退休金，不仅是个人行为，也体现了企业家群体对社会责任的担当。相信在未来，会有更多企业家像王石先生一样，为社会创造更多价值，承担更多责任。

摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

北京讯 6月12日，据路透社报道，摩根大通分析师近日表示，特斯拉（TSLA.US）推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现，且该业务在短期内难以盈利。

摩根大通：技术和监管挑战重重

摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道，特斯拉面临着多项技术和监管挑战，需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括：

• 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证；
• 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善；
• 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。

Brinkman预计，特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。

特斯拉：将在8月展示无人驾驶出租车概念车

尽管摩根大通泼了冷水，但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车，并透露更多相关信息。

特斯拉CEO马斯克此前曾表示，公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车，并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。

业内人士：无人驾驶出租车前景广阔

尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧，但业内人士普遍认为，无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势，拥有广阔的市场前景。

随着自动驾驶技术的不断成熟，无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及，并深刻改变人们的出行方式。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 摩根大通：特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
• 摩根大通：特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]